12.00R24 22PR 162/160K DBKدربك 102

مداس عميق لتماسك فعّال في التضاريس الصعبة تم تصميم دعسة رواسي بنمط متشابك وعميق يوفّر قدرة عالية على التماسك في البيئات الوعرة مثل الأراضي الرملية، الصخرية، والمناطق غير الممهدة. يساعد النمط على طرد المواد العالقة مثل الرمل والحصى أثناء الحركة، مما يُحافظ على نظافة سطح المداس ويُعزز أداء الإطار في الظروف المتغيرة. مطاط مدروس لمقاومة الحرارة والتآكل يعتمد الإطار على مركّب مطاطي يتكوّن من مزيج مدروس من السُخام النشط والسيليكا، ما يوفّر مقاومة محسّنة ضد التشقق والتآكل الناتج عن الحرارة والاحتكاك المستمر. يساعد ذلك في الحفاظ على التماسك واستقرار الأداء خلال ساعات التشغيل الطويلة وتحت الأحمال المرتفعة. هيكل داخلي فولاذي للحمولات الثقيلة تحتوي البنية الداخلية للإطار على طبقات فولاذية موزعة هندسيًا لدعم التماسك البنيوي عند التعرض لضغط الوزن الزائد. هذا التصميم يسمح للإطار بتحمّل الحمولات الثقيلة دون انهيار في الجدار الجانبي أو فقدان الثبات، مما يجعله مناسبًا للشاحنات العاملة في مشاريع البنية التحتية أو المناطق الجبلية. أداء ثابت في بيئات العمل القاسية صُمم إطار رواسي ليعمل بثبات حتى في مواقع التشغيل الشاقة مثل المحاجر، مشاريع الطرق، والمناجم. يحافظ على توازنه عند الانطلاق على المنحدرات، والتوقف المفاجئ، والانحناءات الحادة، ما يعزّز أمان السائق والمركبة. مطابق للمواصفات الرسمية السعودية والخليجية يحمل إطار رواسي شهادة الجودة السعودية (SASO) والمطابقة الخليجية، مما يجعله معتمدًا لدى الجهات الحكومية وشركات المقاولات التي تلتزم بأعلى معايير السلامة والجودة. قابل لإعادة التجديد (Regroovable) يدعم الإطار خاصية إعادة تجديد المداس بعد انتهاء الاستخدام الأول، مما يوفّر دورة حياة أطول ويُقلل من تكلفة الاستبدال، وهو خيار اقتصادي فعّال للأساطيل العاملة في ظروف تشغيل مكثفة. إطار دربك – دعسة رواسي إطار متخصص للبيئات القاسية والتضاريس المتغيّرة. يجمع بين مداس هندسي متشابك، وهيكل فولاذي مدعوم، وتركيبة مطاط مقاومة للتلف. يوفّر أداءً مستقرًا أثناء النقل في المناطق الصعبة، ويعمل بكفاءة تحت درجات حرارة مرتفعة وأحمال متكررة، دون فقدان للتوازن أو الشكل. يعتمد على توزيع ذكي للوزن وتقليل نقاط الضغط، مما يمنع التآكل غير المنتظم ويُحافظ على تماسك الإطار طوال فترة التشغيل. هذا الإطار مثالي للمركبات العاملة في المشاريع الإنشائية، وعمليات النقل الثقيل، والمواقع التي تتطلب تحمّلًا متواصلًا دون تراجع في الأداء.